118 Soldbuch der Luftwaffe ausgestellt am 7. September 1939 (Fliegerschule (See) Buga/Rügen) an den Ritterkreuzträger Oberleutnant zur See Karl Otto Max Barth

Hauptmann Karl Otto Max Barth, Flugzeugführer in der 3. Küstenflieger Gruppe 506.

Ritterkreuz am 14.12.1940 als Oberleutnant zur See und Kommandant eines Wasserflugzeuges der Heeresküstenflieger.

Soldbuch der Luftwaffe ausgestellt am 7. September 1939 (Fliegerschule (See) Buga/Rügen) an den Oberleutnant zur See Karl Otto Max Barth mit Eintragungen der Beförderung zum Kapitänleutnant (1.9.1941) und sämtlichen Auszeichnungen:

Eisernes Kreuz II. Klasse

Eisernes Kreuz I. Klasse

14.12.40 Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes

Frontflugspange für Kampfflugzeuge in Gold

Diverse Dokumente und Zeitungsausschnitte.

Barth erhielt das Ritterkreuz am 14.12. 1940 als Oberleutnant zur See und Kommandant eines Wasserflugzeuges (Heeresküstenflieger).

Hochinteressantes und sehr seltenes Zeitdokument: 

Das Soldbuch wurde bereits am 07.09.1939 (Fliegerschule See
Bug/Rügen) ausgestellt. Ein Mann der ersten Stunde. Es deckt somit lückenlos den Zeitraum vom Kriegsbeginn bis zum Verschwinden des Trägers 1942 ab.
Kombinierte Laufbahn: Dokumentierte Doppel-karriere als Marine-Offizier in der
Luftwaffe.
Barth stieg vom Seekadett (1934) bis zum Kapitänleutnant (1941) auf,
bevor er 1942 als Hauptmann in die Luftwaffe übernommen wurde. Das Soldbuch enthält Marine-Dienstgrade und Luftwaffe-Zugehörigkeiten parallel.

Leistungsdaten: Erzielung von 6 Torpedotreffern bei nur 7 Starts.
Versenkungsleistung laut Wehrmachtbericht: 36.000 BRT.
Zusatz-Auszeichnungen: Inklusive Ehrenpokal (16.02.1942) und Frontflugspange für Aufklärer in Gold (03.06.1941).
Besonderheit Seite 23: Expliziter Eintrag des „,Ritterkreuzurlaubs" im Dezember 1940 (Heimaturlaub, statt des Erholungsurlaubs)
Status MIA: Barth gilt seit dem 09.11.1942 (Einsatz vor Algerien gegen die alliïerte Invasionsflotte) als vermisst (MIA).
Zur Ergänzung: In tracesofwar wir auch sein
gemeinsames Flugzeugführer-Beobachter Abzeichen 1939, Wehrmachtsberichts-Nennung 08.11.1940 aufgeführt,
WH Dienstauszeichnung 4. Kl. 08.April 1938,
Medaille Erinnerung 01.Oktober 1938, Flugzeugbeobachterabzeichen 15.September 1937, die Frontflugspange für Aufklärer in Silber erhielt er am 30.März 1941.

Sehr interessantes und besonders seltenes Soldbuch für einen Ritterkreuzträger der Heeresküstenflieger.

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